德讯证顾 【德讯证顾 热点跟踪】充电桩建设方兴未艾，千军万马来相见
2021年国内绿色消费蓬勃发展，以汽车为例，新能源汽车销量达到352.1万辆，比2020年增长1.6倍，每卖出8辆新车就有一辆是新能源汽车。驱动新能源汽车进一步发展的关键所在就是充电设施的不断完善。可以说，充电桩最远装到哪里，新能源车就能最远跑到哪里。
日前，国家发展改革委等部门发出了《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》(以下简称意见)。根据意见要求，鼓励停车充电一体化等模式创新，实现停车和充电数据信息互联互通，落实充电车辆停车优惠等惠民措施。新建居住社区要确保固定车位100%建设充电设施或预留安装条件。
进一步优化中心城区公共充电网络布局，加大外围城区公共充电设施建设力度，因地制宜布局换电站，提升公共充电服务保障能力。充分考虑公交、出租、物流等专用车充电需求，结合停车场站等建设专用充电站。鼓励充电运营企业通过新建、改建、扩容、迁移等方式，逐步提高快充桩占比。
电动车不敢远离大城市，就是因为乡下充电难。所以意见提出，还要加快补齐县城、乡镇充电基础设施建设短板，加快实现电动汽车充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”。优先在企事业单位、商业建筑、交通枢纽、公共停车场等场所配置公共充电设施。
许继电气今年1月在投资者互动平台表示，公司大功率液冷充电桩最高输出功率可达500kW，最大输出电流可达500A，最高电压可至1000V；公司的无线充电技术主要应用于乘用车和商用车领域，最大效率可达92.5%；公司研制的电动汽车交直流充电相关产品已取得TUV南德CE认证报告及证书。
2022年1月29日，据海南省发展和改革委员会消息，截至2021年12月31日，海南省当年新增加充电桩20938个，完成年度计划的209.4%，累计建设充电桩47202个，大幅超额完成2021年充电设施建设任务。
据了解，海南省当年新增加新能源汽车5.87万辆，新能源汽车保有量12.2万辆，纯电动汽车保有量103591辆，稳居全国保有量占比“第一方阵”。
2022年海南省将重点围绕充电基础设施建设运营管理安全等方面问题，以“五个加大力度”为重点，全面加快省内充电基础设施建设进程，建立健全各项制度规定，强化督导力度，确保海南电动汽车用户全岛出行安全充电。
2022年海南省将重点围绕充电基础设施建设运营管理安全等方面问题，以“五个加大力度”为重点，全面加快海南省充电基础设施建设进程，建立健全各项制度规定，确保海南省电动车用户全岛出行安全充电。强化督导力度，落实责任，不断提高海南省充电基础设施建设运营管理水平，解决用户期盼、桩企预期等问题，在更大范围内促进海南省新能源汽车加快推广。
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