阿正资源网创始人-阿正 爷青回!奇瑞QQ成功的秘诀,我在“奇瑞QQ冰淇淋”上找到了答案
原标题：爷青回！奇瑞成功的秘诀，我在“奇瑞冰淇淋”上找到了答案
以前是第一，以后还要做第一。
忆往昔，2003年，彼时的奇瑞火爆之极，家喻户晓。
在那个时代，即便在一二线城市，也经常能看到奇瑞的身影。可以说，奇瑞是截至目前奇瑞最成功的产品。有数据显示，奇瑞在上市后的十年里，累计销量超过百万辆，助力奇瑞汽车直接跻身一线自主汽车品牌，创造了中国车市的奇迹。
时隔九年，奇瑞再次“复出”了！
2021年12月28日，奇瑞冰淇淋正式上市。新车共推出布丁、甜筒和圣代3款车型，提供120公里、170公里两种续航，售价2.99万-4.39万元。在此前的预售阶段，奇瑞冰淇淋24小时内就获得了全网15624台订单，刷新了汽车电商直播的新记录。
那么，这台小精灵究竟有何独特魅力呢？我们一起来了解一下：
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是复活？还是甜甜冰淇淋？
从外观上可以看到，奇瑞冰淇淋非常好的传承了奇瑞可爱的特点，360度的微笑语言设计，不仅甜蜜可爱，也让人爽心悦目。当然，奇瑞冰淇淋和当红的宏光MINI EV也有些相似。如果不看车标，你可能很难分清两款车，毕竟，它们都属于MINI SUV的造型风格。不过，相比来看，奇瑞冰淇淋更加卡通，整体也更圆润一些。
新车的前脸大灯采用U形设计，车身颜色非常丰富，提供香芋紫、海盐蓝、薄荷绿等7种颜色可选，并提供双色车身设计。奇瑞冰淇淋的侧面线条比较硬朗，铝合金轮圈很好地提升了整车质感和颜值。作为一款MINI SUV，新车采用了双门设计，C柱比较圆润，后侧玻璃面积也相对较大。另外，全系匹配12英寸轮辋，搭配前盘后鼓式制动器，高配车型配备有LED日间行车灯。
与车头相呼应，尾部同样采用“U”型大灯设计。相比宏光MINIEV，奇瑞冰淇淋的尾灯组与后保险杠之间的夹角度数大了很多，这也是两车明显不同的地方。
在尺寸方面，奇瑞冰淇淋长宽高分别为2980/1496/1637毫米，轴距1960毫米。
比起同级别的宏光MINIEV车身长了60毫米，轴距长了20毫米。更大的轴距也让座舱空间更加充裕了一些，驾乘的舒适性也自然更高。
内饰走的简洁风格，这一点和五菱宏光MINI EV非常类似，都是2 2的座椅布局，双幅式方向盘、一体式座椅等。不过，奇瑞冰淇淋全系标配了运动座椅、胎压报警、坡道辅助等等，除了最低配车型，都配备了手动空调、彩色液晶仪表、多功能方向盘、APP手机互联、车载蓝牙、主驾驶安全气囊、后驻车雷达等配置。至于宏光MINIEV，却只有马卡龙版本上才能找到像主驾驶安全气囊、后驻车雷达和倒车影像等被动安全配置。所以，就配置而言，奇瑞冰淇淋比起隔壁的五菱宏光MINIEV更要厚道许多。
动力方面，奇瑞冰淇淋搭载了20kW的永磁同步电动机，峰值扭矩85N·m，电池包分别是9.6kWh和13.9kWh，续航里程为120km和170Km，慢充时间分别为6小时和8小时，基本能够满足日常代步的要求在充电方面。
值得一提的是，奇瑞冰激全部采用磷酸铁锂电池，从安全性层面来说，磷酸铁锂电池比三元锂电池要更好一些。
小车市场的大火热
2021年11月，奇瑞小蚂蚁销量为9291辆，在奇瑞新能源销量中占比达到96.96%，在微型车销量中则排名第2位。整个1-11月，小蚂蚁的累计销量已经达到67008辆，在微型车销量中排名也是第2位。可以说，这样的成绩已经非常不错了。对此，奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞新能源汽车股份有限公司总经理鲍思语表示，将在2022年实现冰淇淋 奇瑞小蚂蚁销量达30万 的目标。
那为什么要奇瑞开始发力小车市场？在频频高呼向上的时代里，奇瑞究竟是怎样的一个布局和策略呢？
事实上，如今的新能源小车市场真的是蓝海市场。
正如奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃所说：“随着社会发展城市化和大众购车理念变化，新能源小车已逐渐成为刚需产品。”
一方面，有车群体越来越多，很多用户家里并不止一辆车。如此一来，交通拥堵、车位紧张等问题成为家常便饭。所以，相当一部分购车群体开始摈弃过去只要车大的老思想，转变为小巧、灵活实用的小型车。
其次，随着新能源汽车成为大趋势。越来越多的消费者为了进一步降低出行成本，有了购买电动车的需求。而仅花费三台iphone13的价格，就可以达到自己的目的。所以这时候小车的市场需求就明显了。
为什么要有奇瑞冰淇淋？
或许，很多人都觉得奇瑞不是有小蚂蚁了，怎么还推奇瑞冰淇淋？
从销量上来看，小蚂蚁这款车也是很成功的。然而，仅靠小蚂蚁，奇瑞是不可能在低端新能源市场稳固立足的。因此，若想在新能源车市有大的作为，继续深耕小车市场，持续打造爆款车型也便成为奇瑞新能源最迫切的任务。
其实，奇瑞冰淇淋的用户群体与小蚂蚁的的用户群体也并不重合，2.99万-4.39万元远比小蚂蚁便宜许多。而这个价格区间的消费人群基数也是相当之大，这点从宏光MINI EV的销量就可以看出。对于这块市场，奇瑞绝对是势在必得。
很明显，奇瑞冰淇淋的直接竞争对手就是宏光MINI EV。相比之下，谁才是A0级小车王者呢？
事实上，奇瑞冰淇淋除了前边我们说的配置相对宏光MINI EV要更实在一些之外。这款车还有一个优势，就是品牌力。相比五菱，奇瑞的品牌力自然是更胜一筹。毕竟，每当谈及五菱，消费者想到的一定是商用货车，但是说到奇瑞，就是一个比较纯粹的乘用车品牌了。而且，奇瑞多年的乘用车制造工艺无疑更值得信赖，在品控方面做得也比较到位。所以，即使是同样价格的车型，大部分消费者在选择的时候似乎都会更偏向于奇瑞吧。
除了奇瑞冰淇淋产品本身，在与五菱比拼的时候，奇瑞在销售渠道的布局上也更有优势。今年6月，奇瑞便宣布冰淇淋将实施iCar生态“代理制”渠道模式。顾名思义，就是通过“代理”的方式，来扩大市场覆盖率，从而与现有渠道进行区隔。据11月份数据显示，奇瑞iCar生态1300家的渠道布局已基本完成，超出了预期。照这样的速度下去，奇瑞冰淇淋的销售渠道可以完胜五菱宏光MINI EV。
江湖车评：
奇瑞冰淇淋的市场切入点以及竞争力都还是非常不错的，而这款车的出现也让我们再次回忆起当风靡全国的奇瑞，这不仅仅是一种情怀，也是我们对奇瑞这样的自主品牌的新期待。那鲍思语的30万销量有没有可能呢？笔者相信，在小蚂蚁与冰淇淋的双重出击下，30万的销量势在必得。对于奇瑞冰淇淋的后续表现，就让我们拭目以待吧！返回阿正资源网，查看更多
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