德讯证顾:【题材发现】红红中国“芯”——半导体

德讯证顾:【题材发现】红红中国“芯”——半导体 1

今日A股盘面,半导体板块表现抢眼,紫光国微、兆易创新、力合微和芯海科技等个股领涨,板块多数个股飘红。

复盘2021年半导体指数,5月前半导体指数整体表现平稳,受益于优质企业业绩持续兑现以及芯片荒的催化,5月到8月期间表现亮眼,随后整体表现为震荡行情。具体到细分领域来看,受益于半导体国产替代逻辑的推动,叠加业绩兑现情况良好,半导体设备和半导体材料领域在期间走出了更为亮眼的行情,数字芯片设计、分立器件、模拟芯片设计行业位列其后但均录得增长,集成电路封测板块增速为负,表现相对较弱。

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根据半导体产业协会预测,继2020年增长6.8%之后,2021年全球半导体市场将增长25.6%,2022年将继续增长8.8%。

2022年“缺芯”依旧。半导体供应链短缺,不论是晶圆制造厂、IDM厂,还是汽车厂、零部件供应商,都在加速扩大产能,但似乎依然难改2022年缺芯的局面。从晶圆供应来看,短缺问题并未得到解决。曾有晶圆代工业者指出,2022年上半年产能都已被客户预订一空,下半年逾九成产能也已卖完,订单能见度已看到2022年下半年。

不过,较2021年有所区别的是,普遍缺芯的状况可能不再,紧张程度也将有所缓解。从当前公开报道来看,部分汽车芯片、PC和通讯相关芯片厂商已走出缺货的境况,库存水平不断上升。全球半导体供需将逐步趋于平衡,普遍的缺货情况将不会再现,大部分产品价格亦将逐步回落。

从需求端来看,新能源汽车赛道或成为最强引擎。半导体应用遍布消费电子、汽车电子、通信、工业、医疗、航空等几乎所有领域。根据世界半导体贸易统计机构数据,预计2022年全球半导体产业销售额将继续增长10.1%,达到6065亿美元。

21世纪资本研究院此前在报告中指出,各大消费电子公司已纷纷布局新能源汽车赛道,该市场的旺盛需求可见一斑。加之汽车电动化、网联化、智能化发展趋势,更进一步带动汽车半导体需求大幅度增长,市场前景不言而喻。

根据高德纳预测的数据,2024年单辆汽车中的半导体价值有望超过1000美元,中国2025年新能源汽车有望达到600至700万辆,经测算中国新能源汽车半导体市场规模在2025年有望达到62.8亿至73.2亿美元。我国对新能源汽车的发展也是屡开政策红利,12月20日全国工业和信息化工作会议在京召开,再次强调2022要着力提振工业经济,扩大新能源汽车消费。

技术变革驱动产业发展,半导体行业仍然是未来3至5年的科技投资主线。从全球角度看,过去数十年全球半导体行业一直遵循螺旋式上升的规律,重大技术变革是推动行业持续增长的内在动力。汽车智能化、云计算等将推动半导体行业进入新一轮上升期,世界半导体贸易统计机构最新预测2021年全球芯片市场价值将达到5529亿美元,增长25.6%,并在2022年增至6015亿美元,增长8.7%;从国内角度看,国内半导体产业发展的主要逻辑是自主可控,当前国内半导体产业发展的逻辑并未发生改变,半导体行业仍然是未来3至5年的科技投资主线。

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